Tarife nach Längenklasse
AutoPASS-Fähren rechnen nach der Gesamtlänge des Fahrzeugs inklusive Anhänger, nicht nach dem Typ. Die Tarife unten sind der Normaltarif ohne Vertrag; ein Elektroauto unter sechs Metern zahlt 70 Prozent davon, ein AutoPASS-Chip bringt 10 Prozent. Mitfahrer fahren gratis.
| Klasse | Tarif |
|---|---|
| AP1 (bis 6 m) Pkw, Transporter, Pkw mit kleinem Anhänger | 81 NOK |
| AP2 (6–8 m) Pkw mit Wohnwagen, kleines Wohnmobil | 180 NOK |
| AP3 (8–10 m) Wohnmobil, Pkw mit großem Wohnwagen | 254 NOK |
| AP4 (10–12,5 m) Großes Wohnmobil, Lkw | 314 NOK |
| AP5 (12,5–14,5 m) Lkw, Reisebus | 370 NOK |
| Elektroauto (bis 6 m) Nullemission, 70 % von AP1 | 57 NOK |
| AP1 mit AutoPASS-Vertrag 10 % Rabatt mit gültigem Vertrag | 73 NOK |
| Motorrad Motorrad und Moped | 33 NOK |
Unsicher bei der Klasse: ein Pkw mit Wohnwagen ist selten unter acht Metern, ein Wohnmobil selten unter sieben. Wähle die Länge im Rechner oben, und die Überfahrt wird richtig berechnet.
Überfahrt und Abfahrten
22 Min an Bord, Abfahrten tagsüber alle 15 Minuten, nachts seltener. Hier quert die E39 den Sognefjord, und eine Brücke gibt es nicht: wer von Bergen aus die Küste nach Norden fährt, nimmt diese Fähre. Die Überfahrt ist kurz, die Abfahrten dicht; Zeit kostet höchstens die Schlange im Sommer.
Bezahlen und Rabatte
- AutoPASS-Vertrag: das Fahrzeug wird automatisch erfasst, 10 Prozent Rabatt, Rechnung hinterher. Derselbe Chip wie an den Mautstationen.
- AutoPASS-Fährkarte: vorausbezahlt, 50 Prozent Rabatt für Privatkunden und 40 für Unternehmen. Lohnt sich für alle, die wöchentlich übersetzen.
- Ohne Vertrag: das Kennzeichen wird fotografiert und die Rechnung kommt per Post – für deutsche Fahrzeuge von Epass24 – oder du zahlst an Bord, wo es einen Kassierer gibt.
- Elektroautos: 70 Prozent des AP1-Normaltarifs, nicht die Hälfte. Ein Nullemissionsfahrzeug über sechs Metern zahlt 50 Prozent. Plug-in-Hybride zählen als Benzin oder Diesel.
Ohne Fähre
Um den Sognefjord herum gibt es für diese Verbindung keinen praktikablen Landweg. Fällt die Fähre aus, sagt Roadme Bescheid und zeigt die nächste Abfahrt, die fährt.
Die ganze Fahrt, nicht nur die Fähre
Die Fähre ist ein Posten. Roadme setzt Sprit und Maut auf dieselbe Rechnung, zeigt die nächsten Abfahrten auf jeder Überfahrt und sagt Bescheid, wenn eine ausfällt. Fähren in Norwegen und die ganze Rechnung.
Häufige Fragen
Was kostet die Fähre Lavik–Oppedal?
81 NOK für einen Pkw unter sechs Metern (AP1) ohne Vertrag, 57 NOK für ein Elektroauto, 73 NOK mit AutoPASS-Vertrag. Wohnmobile und Gespanne zahlen nach Gesamtlänge: 180 NOK in Klasse AP2 (6–8 m), 254 NOK in AP3 (8–10 m).
Wie lange dauert die Überfahrt Lavik–Oppedal?
22 Min an Bord. Abfahrten tagsüber alle 15 Minuten, nachts seltener. Der Rechner oben zeigt die nächsten Abfahrten und die aktuelle Wartezeit.
Wie bezahle ich?
Mit AutoPASS-Vertrag wird das Fahrzeug automatisch erfasst, mit 10 Prozent Rabatt. Ohne Vertrag wird das Kennzeichen gelesen und die Rechnung kommt per Post – für deutsche Fahrzeuge von Epass24 – oder du zahlst an Bord, wo es einen Kassierer gibt. Die vorausbezahlte AutoPASS-Fährkarte gibt Privatkunden 50 Prozent Rabatt, Unternehmen 40.
Muss ich reservieren?
Auf den Fjordfähren nicht – man fährt vor und nimmt die nächste Abfahrt. Auf Bodø–Moskenes solltest du das ganze Jahr reservieren; ohne Reservierung kann man dort am Kai stehen bleiben.
Zahlen Mitfahrer?
Mitfahrer und Fußgänger fahren auf den meisten Nationalstraßenfähren gratis; du zahlst für das Fahrzeug in seiner Längenklasse.