Stellplätze nach Ländern
Laut OpenStreetMap, Stand (© OpenStreetMap-Mitwirkende, ODbL):
| Land | Stellplätze | Entsorgungsstationen |
|---|---|---|
| Dänemark | 318 | 298 |
| Schweden | rund 624 | 397 |
| Norwegen | rund 364 | 394 |
| Finnland | rund 225 | 168 |
Die Stellplätze in Dänemark liegen oft an einem Hafen oder einer Marina, und in OpenStreetMap ist dort fast immer eingetragen, um welche Art Platz es sich handelt. In Schweden, Norwegen und Finnland fehlt diese Angabe meist. Deshalb ordnen wir die Plätze dort anhand von Namen und Kontaktangaben ein – und schreiben „rund“.
Stellplatz und Entsorgung finden
Gibst du im Browser deinen Standort frei, zeigt die Karte gleich deine Umgebung. Sonst tippe unter „In der Nähe“ auf „Meinen Standort verwenden“ oder verschiebe die Karte. Die Filter „Strom“, „Entsorgung“ und „Kostenlos“ lassen nur die Stellplätze übrig, auf die das zutrifft. Die Ebene „Entsorgungsstationen“ legt die Stationen in eigener Farbe darüber. Die meisten liegen auf Campingplätzen, einige stehen frei oder an Rastplätzen; an vielen gibt es auch Frischwasser.
Tippst du einen Stellplatz an, wird er zum Ziel, und Roadme berechnet, was die Fahrt dorthin mit deinem Wohnmobil kostet. Startest du in Deutschland, setz den Startpunkt an die Grenze. Was in Dänemark für Wohnmobile über 3,5 t und Gespanne beim Tempo gilt, steht unter Autofahren in Dänemark. Voreingestellt ist ein 7 m langes Wohnmobil mit Diesel; Länge, Gewicht und AutoPASS-Chip änderst du unter „Fahrzeug und Kraftstoff“. Willst du auch Campingplätze sehen, schalte „Campingplätze“ zu – mehr dazu unter Campingplätze in deiner Nähe.
Wo darf man mit dem Wohnmobil übernachten?
Auf Stellplätzen und Campingplätzen – dafür sind sie da. Außerhalb davon hat jedes Land eigene Regeln, und überall gilt zuerst, was vor Ort ausgeschildert ist:
- Dänemark: Ein Jedermannsrecht wie in Schweden gibt es nicht. Parkt das Wohnmobil so, wie es die Park- und Halteregeln und die Schilder vor Ort erlauben, begrenzt das dänische Straßenverkehrsgesetz laut Vejdirektoratet nicht, wie lange es dort stehen darf. Auf fremden Grund oder ins Gelände darfst du ohne Erlaubnis des Eigentümers nicht fahren.
- Schweden: Das Jedermannsrecht gilt nicht für Kraftfahrzeuge. Im Wald, am Strand, auf Weiden oder Rasenflächen darfst du mit dem Wohnmobil weder fahren noch parken (Naturvårdsverket). Innerorts auf öffentlichen Plätzen und im Bereich öffentlicher Straßen, etwa auf vielen Rastplätzen, ist Parken an Werktagen in der Regel auf 24 Stunden am Stück begrenzt, sofern nichts anderes ausgeschildert ist.
- Norwegen: Auch hier gehört das Fahren mit Kraftfahrzeugen nicht zum Jedermannsrecht, im Gelände darfst du mit Auto oder Wohnmobil nicht campen, und an der Straße parkst du am Straßenrand (Miljødirektoratet). Auf Rastplätzen gilt die Parkdauer, die auf dem Schild steht – auf manchen sind es nur zwei Stunden.
- Finnland: Mit Kraftfahrzeugen ins Gelände zu fahren, erlaubt das Jedermannsrecht nicht (Umweltministerium). An Autobahnen und Kraftfahrstraßen darfst du nur auf ausgeschilderten Park-, Service- und Rastplätzen halten.
Was die Fahrt mit dem Wohnmobil kostet
Wir haben die Strecken am 27. September 2026 mit Roadme berechnet: für ein 7 m langes Wohnmobil bis 3,5 t, Abfahrt am Dienstag, 29. September, um 9 Uhr, ohne AutoPASS-Chip, BroBizz oder ØresundGO. Alle Beträge sind in der jeweiligen Landeswährung angegeben; die City-Maut gilt für die Uhrzeit, zu der du die Mautstelle passierst.
| Strecke | km | Brücken, Maut und City-Maut |
|---|---|---|
| Padborg – Göteborg | 618 | 1.485 DKK (Storebæltbrücke 645 + Öresundbrücke 840) + 9 SEK City-Maut Göteborg |
| Trelleborg – Stockholm | 642 | 20 SEK City-Maut Stockholm |
| Göteborg – Oslo | 301 | 9 SEK City-Maut Göteborg + 42 NOK Maut |
| Oslo – Trondheim | 487 | 344 NOK Maut |
Bei den Brücken kommt es auf die Länge an: Ein Wohnmobil von 6 bis 10 m zahlt an der Öresundbrücke doppelt so viel wie ein Pkw, an der Storebæltbrücke fast dreimal so viel. Alle Tarife findest du unter Maut in Dänemark. Im Rechner landen Kraftstoff und Fähren in derselben Summe.
In Norwegen kommt es dagegen aufs Gewicht an. Von Oslo nach Trondheim zahlt ein Wohnmobil über 3,5 t ohne Vertrag 758 NOK Maut. Mit AutoPASS-Vertrag und Chip gilt ein Wohnmobil der Fahrzeugklasse M1 als Pkw mit Chip und zahlt 276 NOK. Hast du ein ausländisches Kennzeichen, musst du diese Einstufung beim Anbieter deines Chips beantragen – mehr dazu unter Mit dem Wohnmobil nach Norwegen.
Häufige Fragen
Wie finde ich einen Wohnmobil-Stellplatz in meiner Nähe?
Tippe oben unter „In der Nähe“ auf „Meinen Standort verwenden“ oder verschiebe die Karte. Die Liste zeigt dann die Stellplätze, die der Kartenmitte am nächsten liegen – in Dänemark, Schweden, Norwegen und Finnland.
Gibt es kostenlose Stellplätze?
Ja, aber nicht viele. Mit dem Filter „Kostenlos“ siehst du die Stellplätze, die in OpenStreetMap als kostenlos eingetragen sind. Was die übrigen Plätze kosten, geht aus den Kartendaten nicht hervor.
Wo kann ich mein Wohnmobil entsorgen?
Schalte auf der Karte die Ebene „Entsorgungsstationen“ ein. Sie zeigt die Entsorgungsstationen in allen vier Ländern, auf Campingplätzen wie außerhalb. Der Filter „Entsorgung“ zeigt dagegen nur Stellplätze mit eigener Station.
Wo darf man in Dänemark mit dem Wohnmobil übernachten?
Auf Stellplätzen und Campingplätzen. Parkt das Wohnmobil anderswo so, wie es die Park- und Halteregeln und die Schilder vor Ort erlauben, begrenzt das dänische Straßenverkehrsgesetz nicht, wie lange es dort stehen darf. Auf fremden Grund oder ins Gelände darfst du ohne Erlaubnis des Eigentümers nicht fahren.
Was kostet die Öresundbrücke mit dem Wohnmobil?
Ein Wohnmobil von 6 bis 10 m Länge zahlt pro Fahrt 840 DKK mit Online-Ticket, 940 DKK an der Mautstation und 364 DKK mit ØresundGO. Diese Preise gelten ab dem 14. September 2026. Über 10 m sind es online 1.485 DKK.
Zahlt ein Wohnmobil über 3,5 t in Norwegen mehr Maut?
Ohne Vertrag ja, dann zahlt es wie ein schweres Fahrzeug. Mit AutoPASS-Vertrag und Chip gilt ein Wohnmobil der Fahrzeugklasse M1 als Pkw und bekommt 20 Prozent Rabatt – von Oslo nach Trondheim 276 statt 758 NOK. Mit ausländischem Kennzeichen musst du die Einstufung beim Anbieter deines Chips beantragen.