Ladekortet i tal
Roadme viser lynladere fra 50 kW i Danmark, Norge, Sverige og Finland på ét kort – 6 321 ladestandere med i alt 44 252 ladepunkter. 4 910 af dem leverer 150 kW eller mere.
| Land | Lynladere ≥50 kW |
|---|---|
| Danmark | 877 |
| Norge | 1 923 |
| Sverige | 2 233 |
| Finland | 1 288 |
| I alt | 6 321 |
Tryk «Vis mig på kortet» for at finde de nærmeste ladestandere ud fra din position, med effekt, antal ladepunkter, stiktype og operatør. Tryk på en ladestander for at få «kør hertil» og en rute.
Kortet viser ikke om en lader er ledig, ikke pris per ladestander, ikke ladere under 50 kW og ikke destinationsladere ved hoteller eller campingpladser.
Hvem driver ladestanderne
Lynladere fra 50 kW fordelt på netværk og land, de største i Danmark først:
| Operatør | Danmark | Norge | Sverige | Finland |
|---|---|---|---|---|
| Norlys | 335 | – | – | – |
| Spirii | 186 | 1 | 31 | – |
| EWII | 107 | – | – | – |
| OKQ8 | 75 | – | 304 | – |
| E.ON | 45 | 12 | 47 | – |
| Tesla | 43 | 171 | 92 | 48 |
| Uno-X | 39 | 111 | – | – |
| Monta | 16 | 19 | 96 | 3 |
| NRGi | 15 | – | – | – |
| Stella Energy | 8 | 5 | 1 | – |
Leder du efter ét bestemt netværk? Tryk på navnet i rækken øverst på kortet, så står kun det netværks ladere tilbage – vælg flere, hvis du har flere kort, eller «Alle netværk» for at se dem alle igen. Hver ladestander viser også sit netværk, når du trykker på den. Om laderen er ledig lige nu, ser du i operatørens egen app.
Hvad opladning koster
Lynladning er ikke gratis, og prisen sættes af operatøren per ladestander. Medianprisen fra Eleports prisrapport, februar 2026, for de største operatører fra 50 kW:
| Land | Medianpris |
|---|---|
| Danmark | 3,66 kr/kWh |
| Norge | 5,50 kr/kWh (NOK) |
| Sverige | 5,97 kr/kWh (SEK) |
| Finland | 0,38 €/kWh |
Med et gennemsnitsforbrug på 18 kWh per 100 km – cirka 5,6 km/kWh – bliver det 65,88 kr for 100 kilometer i Danmark (3,66 kr × 18 kWh), altså omkring 66 kr.
Lader du hjemme, eller kender du en anden pris? Sæt din egen pris og dit eget forbrug i kørselsberegneren i stedet for medianen.
Planlæg ladestop på ruten
«Planlæg lading» lægger ladestop ind på en lang tur. Vælg Elektrisk, angiv start og mål, og sig hvor langt du kan køre til første ladning, hvor tit derefter, hvor meget rækkevidde du vil have tilbage ved ankomst, mindste effekt og stiktype. Beregneren finder ladestop ved lynladere fra 50 kW langs ruten, med en omtrentlig tid for hvert stop, og priser hele turen.
| Rute | Km | Strøm | Bro/vej | Færge | El i alt | Benzin i alt |
|---|---|---|---|---|---|---|
| København–Aarhus | 305 | 201 kr | 235 kr | 0 kr | 436 kr | 674 kr |
| Padborg–København | 309 | 203 kr | 235 kr | 0 kr | 438 kr | 679 kr |
| Aarhus–Aalborg | 123 | 81 kr | 0 kr | 0 kr | 81 kr | 177 kr |
| København–Göteborg | 319 | 226 kr | 426 kr | 0 kr | 652 kr | 730 kr |
Uden bro er turen billigst for begge drivmidler: Aarhus–Aalborg koster 81 kr i strøm mod 177 kr i benzin, uden nogen afgift der trækker fra. Krydser ruten en bro, som København–Aarhus og Padborg–København gør, lægger det 235 kr oveni for begge drivmidler – men elbilen er stadig billigst hver gang. Turen til Göteborg er dyrest af de fire med 426 kr i bro-/vejafgifter alene, men elbilen sparer alligevel 78 kr i forhold til benzin. Kører du i stedet i benzinbil, finder du den nærmeste tankstation på kortet.
Ofte stillede spørgsmål
Hvad koster det at lynlade en elbil i Danmark?
Medianprisen for lynladere fra 50 kW er 3,66 kr/kWh (Eleport prisrapport, februar 2026, de største operatører). Med et gennemsnitsforbrug på 18 kWh per 100 km bliver det cirka 66 kr for 100 kilometer. Kender du din egen pris, for eksempel ved hjemmelading, kan du indtaste den i beregneren.
Hvordan finder jeg en ladestander i nærheden?
Tryk «Vis mig på kortet» øverst på siden. Roadme finder din position og viser de nærmeste lynladere med effekt, antal ladepunkter, stiktype og afstand, og tegner dem på kortet. Tryk på en ladestander for at få en rute derhen.
Hvorfor er Clever ikke på kortet?
Clevers netværk er endnu ikke med i NOBIL-registeret, som kortet bygger på, så deres ladestandere mangler i vores data lige nu. De øvrige danske operatører – Norlys, Spirii, EWII, OKQ8, E.ON, Tesla og Uno-X – er med.
Kan jeg planlægge ladestop på en lang tur?
Ja, med «Planlæg lading». Vælg Elektrisk, angiv start og mål, og sig hvor langt du kan køre til første ladning, hvor tit derefter, hvor meget rækkevidde du vil have tilbage ved ankomst, mindste effekt og stiktype. Beregneren lægger ladestop ind ved lynladere fra 50 kW langs ruten med en omtrentlig tid for hvert stop og en samlet pris for hele turen.
Hvilke operatører har flest lynladere i Danmark?
Norlys fører med 335 ladestandere, foran Spirii 186, EWII 107, OKQ8 75, E.ON 44, Tesla 43 og Uno-X 39 (alle fra 50 kW). Kortet viser operatøren på hver ladestander, men sorterer ikke efter mærke – kun efter afstand.
Viser kortet, om en ladestander er ledig?
Nej. Kortet viser hvor ladestanderen står og hvad den kan – effekt, antal ladepunkter og stiktype – ikke om den er optaget lige nu. Ledig status skal du tjekke i operatørens egen app.
Hvad koster det at køre elbil til Sverige?
319 kilometer fra København til Göteborg koster en elbil 652 kr i alt: 226 kr i strøm og 426 kr i bro-/vejafgifter. En benzinbil koster 730 kr på samme tur.
Er kortet gratis?
Ja. Kortet, «Vis mig på kortet» og «Planlæg lading» er gratis og kræver ikke login.
Oplad på vejen – ikke før du kører
Roadme til iPhone og Android er en navigator, der kører den rute, du selv har lagt, og viser ladestanderne foran dig på vejen, med afstand og effekt til hvert stop.